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液控耐寒黑科技! 雅迪能源技术发布会释放行业新动能

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    9月23日,领先能源技术发布会暨媒体开放日上,全新升级的TTFAR石墨烯3代电池重磅登场。借助全新研发的液控恒温黑科技,新一代TTFAR石墨烯电池的抗低温性能实现了史诗级飞跃,让冬季续航里程锐减成为历史。
与此同时,搭载72V38AHTTFAR石墨烯3代电池和全新TTFAR2.0增程系统的首款车型冠能二代E8也迎来惊艳首秀,由此掀起新一轮科技风暴的,也用坚实的科技实力再度巩固了自身行业领导者的地位。

全新升级的TTFAR石墨烯3代电池正接受冷冻72小时的低温考验
硬核升级破解低温续航密码
随着天气逐步转凉,人们也越来越为电动车的续航感到担忧:低温下电动车普遍存在电量损耗快、续航里程短等现象,电池寿命也大受影响。
两轮电动车行业领军品牌以领先的低温续航技术,吹响了征服低温的号角。2019年,就率先使用石墨烯技术,使电池的低温放电性能得到显著提升。如今,这一行业唯一经过4年用户检验的石墨烯电池终于迎来史上最大升级。

TTFAR石墨烯3代电池拥有液控耐寒黑科技,保障电动车冬季长续航里程
自主研发的TTFAR石墨烯3代电池拥有液控耐寒黑科技,通过全防冻电解液,可综合环境情况,调节电池温度,保障电动车冬季长续航里程。同时,TTFAR石墨烯3代电池采用耐极温材质,有效提高在低温条件下的反应活性,帮助消费者从容应对四季出行,彻底解决了用户的冬季出行痛点。
采用全石墨烯原料,可循环充放电高达1000次,让全新升级的石墨烯电池寿命远超普通电池3倍。不仅如此,还推出了2年质保换承诺,突显了对于石墨烯3代电池产品寿命的信心。
品质至上全新冠能二代E8续航满“冠”
凭借开创低温性能,TTFAR石墨烯3代电池一经升级便在全网掀起“电池热”,不少人表示已被强大的技术力种草,迫不及待地想要亲自体验这款革命性的石墨烯电池。
而致力于为全球电动出行提供领先解决方案的,也早早地为消费者们提供了尝鲜新电池的机会。本次发布会上,冠能二代E8作为首款搭载72V38AHTTFAR石墨烯3代电池的车型惊艳登场。

冠能二代E8成为首款搭载72V38AHTTFAR石墨烯3代电池的车型
通过搭载72V38AHTTFAR石墨烯3代电池和全新升级的TTFAR2.0增程系统,冠能二代E8续航里程突破200km,再加上其拥有领先行业的抗低温技术,无惧寒冷冬季,树立长续航电动车新标杆。
另一方面,一直坚守的国际安全品质也体现在了全冠能二代E8之上:车辆采用全机械手高精度焊接车架,焊接间隙小于0.5mm;手机级平拼缝工艺组装,显著降低了车辆风阻,配合额定功率1200W、峰值扭矩达93牛米的TTFAR电机,无论是加速还是爬坡都信手拈来。

一直坚守的国际安全品质也体现在了全冠能二代E8之上
此次领先能源技术发布会暨媒体开放日活动,无疑再度成为了“秀肌肉”的舞台,新电池、新车辆的满分搭配更是为行业带来了一场久违的技术盛宴。正如现场受邀嘉宾,哈工大教授博导、电池专家戴长松在发布会视频连线时所说的,业内人士普遍相信:的这次突破能给行业拓宽发展方向和视野,昭示着一个行业升级时代的到来。凭借着尖端技术和硬核产品力,必将全面推进石墨烯电池在两轮电动车行业的广泛应用,引领行业进入属于技术与新能源的绿色出行新时代。
*国家机动车产品质量监督检验中心对搭载72V38AH电池的YD1200DT-14D车型,采用25KM/H等速法测试结果超200公里。
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编辑:奋斗者

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